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Alle Informationen zur
Olympia-KOMBINATION der Damen in Salt Lake City 2002
Rennen am 14.02.2002

Startaufstellung ab 13.02.2002
Zwischenstände
ENDSTAND

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Renate Götschl - Janica Kostelic - Martina Ertl

 


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Salt Lake City, 14.02.2002

Janica Kostelic gewinnt KOMBI GOLD
Silber für Renate Götschl
Bronze für Martina Ertl

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GOLD: Janica Kostelic gewinnt die
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Goldmedaille in der Kombination

Mit einer tollen Abfahrtsleistung sicherte sich die Kroatin Janica Kostelic die Olympische Goldmedaille in der Kombination der Damen. Renate Götschl aus Österreich konnte sich von Platz 4 nach dem Slalom auf den 2.Platz vorschieben. Riesenerfolg auf Martina Ertl die nach einer verkorksten Weltcupsaison die Bronzemedaille gewann. Auf den Rängen 4 bis 10 folgen: Marlies Oester (SUI - 4), Michaela Dorfmeister (AUT - 5), Lindsey C. Kildow (USA - 6), Genevieve Simard (CAN - 7), Catherine Borghi (SUI -8), Jenny Owens (AUS - 9) und Sara-Maude Boucher (CAN - 10). Petra Haltmayr und Hilde Gerg sind nach Torfehler bei der Abfahrt ausgeschieden.

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SILBER: Renate Götschl
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BRONZE: Martina Ertl
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Platz 4: Marlies Oester (SUI)
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Platz 5: Michaela Dorfmeister (AUT)
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Salt Lake City, 14.02.2002

Janica Kostelic führt auch nach 2. Durchgang
Martina Ertl auf Medaillenkurs

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Janica Kostelic - Platz 1
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Martina Ertl - Platz 2

Bei der Olympiakombination der Damen bleibt es vor der abschließenden Abfahrt spannend. Noch ist keine Vorentscheidung gefallen. Nach dem Slalom liegt die Kroatin Janica Kostelic mit einem Vorsprung von 1,1 Sekunden, vor Martina Ertl auf dem 1. Rang. Mit einer guten Abfahrtsleistung kann man Martina Ertl heute noch einiges zutrauen. Auf Rang 3 folgt Marlies Oester aus der Schweiz vor der großen Favoritin Renate Götschl, deren Rückstand jedoch schon 2,2 Sekunden auf die Kroatin beträgt. Auf den Rängen 5 bis 10 folgen: Genevieve Simard (CAN - 5), Janette Hargin (SWE - 6), Michaela Dorfmeister (AUT -7), Sara-Maude Boucher (CAN -8), Lindsey C. Kildow (USA - 9) und Catherine Borghi (SUI - 10). Petra Haltmayr platzierte sich auf Rang 13 und Hilde Gerg auf Platz 17.

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Marlies Oester - Platz 3
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Renate Götschl - Platz 4
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Genevieve Simard - Platz 5
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Janette Hargin - Platz 6
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Salt Lake City, 14.02.2002

Janica Kostelic führt nach 1. Lauf im Kombislalom
Martina Ertl auf einem hervorragenden 2.Platz

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Janica Kostelic

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Martina Ertl

Janica Kostelic führt, mit einem Vorsprung von 50 Hundertstel Sekunden nach dem 1. Olympia Kombinationsslalom Durchgang vor Martina Ertl aus Lenggries. Auf den 3. Platz liegt die große Favoritin für die Kombinations Goldmedaille Renate Götschl aus Österreich (Rückstand 1,06 Sekunden). Auf den Rängen 4 bis 10 folgen: Genevieve Simard (CAN - 4), Marlies Oester (SUI - 5), Lindsey C. Kildow (USA - 6), Janette Hargin (SWE - 7), Sara-Maude Boucher (CAN - 8), Michaela Dorfmeister (AUT - 9) und Selina Heregger (AUT - 10). Auf einem hervorragendem 11. Rang folgt Petra Haltmayr, mit einem Rückstand von 2,45 Sekunden. Hilde Gerg platzierte sich auf Rang 17, ihr Rückstand beträgt 2,75 Sekunden. Eine der Mitfavoriten, Christine Sponring ist bereits im 1.Durchgang ausgeschieden.

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Salt Lake City, 14.02.2002

Damen kämpfen um KOMBI GOLD
Hilde Gerg und Martina Ertl deutsche Medaillenhoffnungen  
 

Am morgigen Donnerstag kämpfen die SkiAlpin Damen um die Medaillen in der Olympiakombination. Zum erstenmal wird die Kombination komplett an einem Tag ausgetragen. Zunächst steht um 18.00 Uhr der Abfahrtslauf auf dem Programm bevor um 21.00 Uhr der 1. Durchgang und um 23.00 Uhr der 2. und entscheidende Lauf im Slalom über die Bühne geht. Als Topfavoritin geht die Österreicherin Reante Götschl ins Rennen. Berechtigte Medaillenhoffnungen machen sich aber auch die wiedererstarkte Janica Kostelic  (CRO) und Christine Sponring (AUT). Im erweiterten Favoritenkreis sind Hilde Gerg (GER), Caroline Lalive (USA), Martina Ertl (GER), Janette Hargin (SWE), Michaela Dorfmeister (AUT), Anja Paerson (SWE) und Selina Heregger (AUT) zunennen. Pernilla Wiberg aus Schweden verzichtet auf einen Start bei der Kombination. Die 31jährige Schwedin, der man durchaus Medaillen Chancen zutraute, möchte sich auf den Riesenslalom am Sonntag konzentrieren.    

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Salte Lake City, 05.02.2002

DIE OLYMPIASIEGER 1998

Alpine Kombination
1. Seizinger, Katja (GER) 2:40,74 min
2. Ertl, Martina (GER) 2:40,92 min
3. Gerg, Hilde (GER) 2:41,50 min

DIE OLYMPIASIEGER 1994

Alpine Kombination
1. Wiberg, Pernilla (SWE) 3:05,16 min
2. Schneider, Vreni (SUI) 3:05,29 min
3. Dovzan, Alenka (SLO) 3:06,64 min

Grundregeln
Die Kombination testet die Allround-Fähigkeiten der Athleten, da die Zeiten eines Abfahrtslaufes und die eines Slalom-Rennens addiert werden und nur derjenige mit der schnellsten Zeit gewinnen kann. Die Rennen finden unabhängig voneinander in regulären Wettbewerben statt und sind im Normalfall kürzer als die Individualrennen.
In Salt Lake City wird zum ersten Mal in der olympischen Geschichte die Kombination an einem einzigen Tag ausgetragen.

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Salte Lake City, 05.02.2002

Austragungsort: Snowbasin Ski Area

Standort:
Die Snowbasin Ski Area befindet sich im Wasatch-Cache National Forest und ist etwa 87 km vom Olympischen Dorf entfernt (Kosten: 14,8 Millionen Dollar)

Zahlen und Fakten:
Eigentümerin der Snowbasin Ski Area ist eine Körperschaft, die u.a. das Sun Valley Resort und die Little America Hotels beinhaltet. Die Körperschaft betreibt die Anlage mit einer speziellen Genehmigung des USDA Forest Service.

Die Rennstrecken wurden im Sommer 1998 fertiggestellt, die Sesselliftanlage im Herbst desselben Jahres.
Die geplante Zuschauerkapazität beträgt für den Abfahrtslauf 23.500, für die anderen Wettbewerbe 20.000 Plätze.

Der ehemalige Olympiasieger (Sapporo 1972) Bernhard Russi hat die Rennstrecke für den Abfahrtslauf der Männer entworfen. Sie wird als eine der Top-Rennstrecken der Welt angesehen und hat ein Gefälle von 881 Metern.

Der Gipfel liegt beim Abfahrtslauf auf 2838 m, beim Super G auf 2590 m.

In der Snowbasin Area beträgt die Durchschnittstemperatur im Februar -7°C und es fallen durchschnittlich 139,5 cm Schnee, der Jahresmittelwert ist 11,7 m.

Umweltbericht:
Etwa 90 Prozent der Rennstrecken liegen im National Forest. Darum wurde beim Errichten der neuen Pisten sehr sorgfältig mit der Umwelt umgegangen.
U.a. wurde zum Errichten der Türme der Liftanlage Hubschrauber mit "Himmelskränen" eingesetzt, um den Straßenbau auf dem Berg erheblich zu verringern.
Weiterhin wurden zehntausende Bäume und Sträucher neu gepflanzt, um den Verlust, der bei Rodungen und den Arbeiten entstanden war, auszugleichen.
Um seltene Vogelrassen vor direkter Beeinträchtigung zu schützen, wurden die Arbeiten nicht in der Nähe von Brutstätten ausgeführt.