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Olympia-KOMBINATION der Herren in Salt Lake City 2002
Rennen am 13.02.2002
Startaufstellung
Zwischenzeiten
ENDSTAND

Bode Miller - Kjetil Andre Aamodt - Benjamin Raich

Salt Lake City, 13.02.2002

Kjetil Andre Aamodt gewinnt KOMBI GOLD
Bode Miller mit Traumlauf zu SILBER
Benjamin Raich holt sich BRONZE

GOLD: Kjetil Andre Aamodt

SILBER: Bode Miller

Der Gewinner der Olympischen Kombination heißt Kjetil Andre Aamodt aus Norwegen. Mit einem furiosen zweiten Durchgang holte sich der US-Amerikaner Bode Miller die Silber Medaille vor Benjamin Raich der sich die Bronzemedaille sichern konnte. Auf den 4. Platz folgt der Österreicher Rainer Schönfelder. Lasse Kjus aus Norwegen musste sich am Ende mit Rang 5 begnügen. Auf den Plätzen 6 bis 10 folgen: Paul Accola (SUI - 6), Patrick Staudacher (I - 7), Jean-Phillipe Roy (CAN-8), Jernej Koblar (SLO -9) und Stanley Hayer (CZE - 10). Für den DSV war kein Rennläufer am Start.

BRONZE: Benjamin Raich	Rainer Schönfelder (4.)
Lasse Kjus (5.)	Paul Accola (6.)

Salt Lake City, 13.02.2002

Aamodt oder Kjus ?
Wer holt Kombi Gold ?
Nach dem 1.Durchgang im Slalom

Eines scheint bei der Olympiakombination der Herren schon sicher. Gold geht aller Voraussicht nach Norwegen. Wenn Kjetil Andre Aamodt und Lasse Kjus ihren zweiten Lauf sicher ins Ziel bringen, sollte auch einer der beiden die Goldmedaille in der Olympiakombi 2002 gewinnen. Aamodt geht mit einem Zeitvorsprung von 1,02 Sekunden auf Lasse Kjus und 1,68 Sekunden auf den Drittplazierten Benjamin Raich aus Österreich in den 2.Lauf. In den Kampf um die Medaillen möchte aber auch Rainer Schönfelder (AUT - Rückstand 1,69 Sek.) eingreifen. Für den US-Amerikaner Bode Miller (Rückstand 2,44 Sek.) scheint eine Medaille außer Reichweite. Wer jedoch Miller kennt, der weiß dass er im entscheidenden 2. Durchgang alles auf eine Karte setzen wird um vielleicht doch noch die Bronzemedaille ergattern zukönnen.

Benjamin Raich (3.)	Rainer Schönfelder (4.)
Bode Miller (5.)	Paul Accola (6.)

Salt Lake City, 13.02.2002

Aamodt führt nach Abfahrt vor Kjus
Bode Miller mit Fehler weit zurück

Kjetil Andre Aamodt

Lasse Kjus

Das erwartete "Bruderduell" der Norweger ist im vollem Gange. Nach der Kombinationsabfahrt hat Kjetil Andre Aamodt die Nase bzw. Skispitzen knapp vor seinem Freund und Landsmann Lasse Kjus. Auf dem dritten Rang und mit einer tollen Ausgangsposition liegt der Italiener Patrick Staudacher. Ebenfalls auf Medaillenkurs liegt der Schweizer Paul Accola (Platz 4) und der Österreicher Michael Walchhofer (Platz 5). Auf den Rängen 6 bis 10 folgen: Didier Defago (SUI - 6), Bruno Kernen (SUI - 7), Alessandro Fattori (ITA - 8), Gregor Sparovec (SLO - 9) und Gaetan Llorach (FRA - 10). Nach der Abfahrt sieht alles nach einem Erfolg der Norweger Aamodt und Kjus aus, jedoch bleibt abzuwarten wie sich die Österreicher Slalom Asse Benjamin Raich (13.) , Rainer Schönfelder (23.) und Kilian Albrecht (34.) in Szene setzen können. Noch ist nichts entschieden und auch Bode Miller (15.), der mit Glück einen Sturz verhindern konnte, macht sich noch kleine Hoffnungen auf eine Olympische Medaille in der Kombination.

Patrick Staudacher	Paul Accola
Michael Walchhofer	Didier Defago

Salt Lake City, 13.02.2002

Bruderkampf Aamodt gegen Kjus
Doch wenn sich zwei streiten freut sich Bode Miller ?!?

Am Mittwoch wird es ernst für die alpinen Kombinierer. Zum erstenmal wird die Kombination komplett an einem Tag ausgetragen. Zunächst steht um 18.00 Uhr der Abfahrtslauf auf dem Programm bevor um 21.00 Uhr der 1. Durchgang und um 23.00 Uhr der 2. und entscheidende Lauf im Slalom über die Bühne geht. Als Topfavorit gehen die beiden Norweger Kjetil Andre Aamodt und Lasse Kjus an den Start. Den Traum von einer Goldmedaille für Norwegen möchte jedoch der US-Amerikaner und Mitfavorit Bode Miller verhindern. Berechtigte Medaillen Hoffnungen machen sich aber auch die Österreicher, Michael Walchhofer, Benjamin Raich, Rainer Schönfelder und Kilian Albrecht. Für Paule Accola (SUI) wird es wahrscheinlich die letzte Chance eine Olympische Medaille zugewinnen. Außenseiter Chancen werden dem Italiener Alessandro Fattori und dem Schweizer Didier Defago eingeräumt. Der DSV schickt leider keinen Rennläufer in die Kombinationsrennen.

DIE OLYMPIASIEGER 1998

Alpine Kombination
1. Reiter, Mario (AUT) 3:08,06 min
2. Kjus, Lasse (NOR) 3:08,65 min
3. Mayer, Christian (AUT) 3:10,11 min

DIE OLYMPIASIEGER 1994

Alpine Kombination
1. Kjus, Lasse (NOR) 3:17,53 min
2. Aamodt, Kjetil André (NOR) 3:18,55 min
3. Strand Nilsen, Harald Christian (NOR) 3:19,14 min

Grundregeln
Die Kombination testet die Allround-Fähigkeiten der Athleten, da die Zeiten eines Abfahrtslaufes und die eines Slalom-Rennens addiert werden und nur derjenige mit der schnellsten Zeit gewinnen kann. Die Rennen finden unabhängig voneinander in regulären Wettbewerben statt und sind im Normalfall kürzer als die Individualrennen.
In Salt Lake City wird zum ersten Mal in der olympischen Geschichte die Kombination an einem einzigen Tag ausgetragen.

Austragungsort: Snowbasin Ski Area

Standort:
Die Snowbasin Ski Area befindet sich im Wasatch-Cache National Forest und ist etwa 87 km vom Olympischen Dorf entfernt (Kosten: 14,8 Millionen Dollar)

Zahlen und Fakten:
Eigentümerin der Snowbasin Ski Area ist eine Körperschaft, die u.a. das Sun Valley Resort und die Little America Hotels beinhaltet. Die Körperschaft betreibt die Anlage mit einer speziellen Genehmigung des USDA Forest Service.

Die Rennstrecken wurden im Sommer 1998 fertiggestellt, die Sesselliftanlage im Herbst desselben Jahres.
Die geplante Zuschauerkapazität beträgt für den Abfahrtslauf 23.500, für die anderen Wettbewerbe 20.000 Plätze.

Der ehemalige Olympiasieger (Sapporo 1972) Bernhard Russi hat die Rennstrecke für den Abfahrtslauf der Männer entworfen. Sie wird als eine der Top-Rennstrecken der Welt angesehen und hat ein Gefälle von 881 Metern.

Der Gipfel liegt beim Abfahrtslauf auf 2838 m, beim Super G auf 2590 m.

In der Snowbasin Area beträgt die Durchschnittstemperatur im Februar -7°C und es fallen durchschnittlich 139,5 cm Schnee, der Jahresmittelwert ist 11,7 m.

Umweltbericht:
Etwa 90 Prozent der Rennstrecken liegen im National Forest. Darum wurde beim Errichten der neuen Pisten sehr sorgfältig mit der Umwelt umgegangen.
U.a. wurde zum Errichten der Türme der Liftanlage Hubschrauber mit "Himmelskränen" eingesetzt, um den Straßenbau auf dem Berg erheblich zu verringern.
Weiterhin wurden zehntausende Bäume und Sträucher neu gepflanzt, um den Verlust, der bei Rodungen und den Arbeiten entstanden war, auszugleichen.
Um seltene Vogelrassen vor direkter Beeinträchtigung zu schützen, wurden die Arbeiten nicht in der Nähe von Brutstätten ausgeführt.